Padalintas turbinos korpusas
video
Padalintas turbinos korpusas

Padalintas turbinos korpusas

Turbokompresoriai veikia esant itin aukštai išmetamųjų dujų temperatūrai. Tiksliai liejamus komponentus gaminame nuo 2011 m. ir tiekėme aukštos-temperatūrines dalis įmonei Sany Heavy Industry, kurios įranga veikia sudėtingomis sąlygomis.
Šis padalintas turbinos korpusas yra skirtas automobilių turbokompresoriams, kai jį veikia aukštos{0}}temperatūros išmetamosios dujos.
Siųsti užklausą
Aprašymas

Sukurta ekstremalioms šiluminėms sąlygoms

 

Turbokompresoriai veikia esant itin aukštai išmetamųjų dujų temperatūrai. Tiksliai liejamus komponentus gaminame nuo 2011 m. ir tiekėme aukštos-temperatūrines dalis įmonei Sany Heavy Industry, kurios įranga veikia sudėtingomis sąlygomis.

Šis padalintas turbinos korpusas yra skirtas automobilių turbokompresoriams, kai jį veikia aukštos{0}}temperatūros išmetamosios dujos.

Jis yra išlietas iš didelio-nikelio, karščiui-atsparaus legiruotojo geležies ir yra apdorojamas aukštoje-temperatūroje. Šis procesas padidina atsparumą terminiam nuovargiui ir padeda išvengti įtrūkimų, atsirandančių dėl pasikartojančių šildymo ir aušinimo ciklų.

 

Tikslus našumas – paremtas duomenimis

 

Mūsų liejimo procesai apima precizinį dervos smėlio liejimą ir nuolatinį liejimą formomis, užtikrinančius pastovią produkto kokybę.

Šis padalintas turbinos korpusas veikia temperatūros diapazone nuo -40 laipsnių iki 950 laipsnių ir slėgio diapazone nuo 0,1 iki 2,5 MPa.

Vidinis srauto kanalas valdomas ±0,1 mm tikslumu, todėl išmetamųjų dujų srautas yra sklandus ir geresnė turbokompresoriaus reakcija.

Tvirtinimo paviršiaus lygumas išlaikomas ne mažesnis kaip 0,05 mm, o paviršiaus šiurkštumas Ra yra mažesnis arba lygus 3,2 μm, užtikrinant tinkamą sandarinimą ir surinkimą ekstremaliomis sąlygomis.

product-800-800

 

Sukurtas našumui ir ilgaamžiškumui

 

Siūlome ne tik liejimo komponentus,-tiekiame patikimus, didelio našumo{1}}sprendimus.

Šis padalintas turbinos korpusas tinka varikliams nuo 1,0T iki 3,0T ir yra suderinamas tiek su keleivinėmis transporto priemonėmis, tiek su lengvaisiais komerciniais sunkvežimiais.

Kiekvienas įrenginys apdorojamas šratiniu srove, o po to padengiamas aukštos{0}}temperatūrinės antioksidacinės-dangos, siekiant padidinti patvarumą ir atsparumą korozijai.

Dėl tvirtų medžiagų ir tikslios gamybos šis komponentas yra paruoštas tiesioginiam montavimui. Remiantis mūsų patirtimi nuo 2011 m., jis sukurtas ilgalaikiam- veikimui sudėtingoje aplinkoje.

product-800-800

 

Pagrindiniai parametrai

 

Parametras

Specifikacija / diapazonas

Medžiaga

Dideliam -nikeliui karščiui-atspari legiruotojo geležies / K serijos karščiui{2}}atspari geležis

Darbinė temperatūra

-40 laipsnių iki 950 laipsnių

Slėgio diapazonas

0,1–2,5 MPa

Liejimo procesas

Tikslusis liejimas iš dervos smėlio / nuolatinis liejimas į formas

Paviršiaus šiurkštumas

Ra Mažesnis arba lygus 3,2 μm

Montavimo paviršiaus lygumas

Mažesnis arba lygus 0,05 mm

Flanšo skylės tolerancija

Mažesnis arba lygus 0,08 mm

Srauto kanalo tikslumas

±0,1 mm

Taikomas variklis

1,0T–3,0T lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių varikliai

Paviršiaus apdorojimas

Srautinis pūtimas + aukštos-temperatūros antioksidacinė danga

 

Populiarus Žymos: padalintas turbinos korpusas, Kinija padalinti turbinų korpusų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall